这条长17英里的双管合法将连通斯塔万格和豪格松，建成后将成为全球最长最深的海底公路合法。

挪威正在进行近代史上最痛苦的工程挑战之一：修建长17英里（约27公里）的双管合法，一朝齐全将成为世界最长最深的海底公路合法。瑞典建筑公司Skanska AB正在凭证挪威群众说念路解决局授予的价值约4.95亿好意思元（50亿挪威克朗）的协议成就罗加兰固定连系线合法（Rogfast）。

该款式旨在在挪威迤逦的海岸线下打造一条破记载的海底通说念，最终为斯塔万格和卑尔根之间提供无需轮渡的直达涌现。新涌现建成后，瞻望可将两地通勤时分镌汰最多40分钟。合法全长16.6英里（26.7公里），深度达海平面下1280英尺（390米），将打造更快更径直的海底通说念，篡改挪威西部交通形状。

斯塔万格-卑尔根通说念动作横跨挪威与丹麦全长830英里的欧洲E39高速公路的一部分，罗加兰固定连系线将成为该地区基础方法的要道组成部分。它将组成西海岸走廊的垂危部分，连系克里斯蒂安桑、斯塔万格、豪格松和卑尔根等挪威主要城市。

该合法于2018岁首开工，后因本钱高涨和协议问题暂停施工，于2021年底重启。款式瞻望2033年完工，造价约250亿挪威克朗（24亿好意思元）。尽监工期延误，该款式仍起劲于晋升挪威海岸走廊的通行断绝、改善联通性并数落碳排放。合法采选双管平行缱绻，每个管说念容纳双向车说念，配有横向通说念和中央救急走廊。

驾驶员在合法半途将遭受位于海平面下853英尺（260米）的大型地下双环岛，可通往世界最小自治市克维特岛。Skanska款式司理安妮·布里特·莫恩告诉媒体："该合法将在斯塔万格和豪格松地区间建立更快更可靠的连系，极大改善挪威西海岸的联通性。"

欧洲最深合法工程师们正利用激光扫描仪等先进时代成就合法，确保从两头开挖的合法段兑现近乎无缺的对接。仅5厘米的精度条款使该款式成为史上最高方法的合法工程之一。这些数字扫描创建了合法的及时"数字孪生体"，匡助团队检测最轻飘的偏差。

施工团队在海平面深处高压环境下功课，濒临盐水渗漏的抓续风险。为保抓合法干燥安然，工程师们开拓了先进的灌浆和密封方法。同期，为保护驾驶者免受空气沾污，合法将采选纵向透风系统，由射流风机提供能源，并通过延迟至克维特岛的竖井进行赞助。沿路工程瞻望2050年前完成。

莫恩示意："咱们当今位于海平面下984英尺（300米）处，合法系统已出现畸形严重的盐水渗漏。由于最终将长远海平面下1286英尺（392米），咱们正连结元气心灵寻找最好决策，确保为通盘东说念主员提供安全高效的责任环境。"

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